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  • 抽沙船用管道

    抽沙船用管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯管道的性能已有很大的提高,我公司研發生產的管材口徑達到了1200mm。

  • 抽沙管道

    抽沙管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯管道的性能已有很大的提高,我公司研發生產的管材口徑達到了1200mm。

  • 湖北超高抽沙管道

    湖北超高抽沙管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),超高分子量聚乙烯抽沙管道通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯抽沙管材的性能已有很大的提高。

  • 山東超高抽沙管

    山東超高抽沙管是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),超高分子量聚乙烯抽沙管道通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯抽沙管材的性能已有很大的提高。

  • 海南超高抽沙管道

    海南超高抽沙管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),超高分子量聚乙烯抽沙管道通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯抽沙管材的性能已有很大的提高。

  • 福建超高抽沙管道

    福建超高抽沙管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),超高分子量聚乙烯抽沙管道通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯抽沙管材的性能已有很大的提高。

  • 廣東超高抽沙管道

    廣東超高抽沙管道是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),超高分子量聚乙烯抽沙管道通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經過十幾年的發展,超高分子量聚乙烯抽沙管材的性能已有很大的提高。

  • 超高分子量聚乙烯鋼塑復合管

    礦業、冶金等行業涉及大量的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣等介質的管道輸送,上述介質的輸送對管材的磨損相當厲害,一般情況下傳統鋼管使用壽命僅為6-12個月,且每半年要翻轉90度。超高分子量聚乙烯耐磨管材擁有優異耐磨性,降低了礦石對管材的磨損破壞,有效地減少了管材日常反轉工作,使用壽命是傳統鋼質管的4倍以上;良好的抗沖擊強度、抗開裂能力及高柔韌性使管材可抵御各種外力沖擊、地殼變形等,是礦業、冶金等行業管

  • 超高分子量聚乙烯管道|高分子管道

    超高分子量聚乙烯管:是指采用超高分子量聚乙烯為原材料,通過專業的設備擠壓而成,超高分子量高達250萬以上,被稱為“塑料*”。

  • 襯塑復合管襯塑管道

    目前,中國襯塑復合管前幾年的增長率已達15%,位居世界前三位。這種發展速度是喜人的,預示著巨大的市場容量和整個行業的興盛。

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